Αυτοί οι ιστότοποι χρησιμοποιούν cookies για τη διαφήμιση Google και το Google Analytics.

Λόγω του ευρωπαϊκού νόμου GDPR, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτόν τον ιστότοπο χωρίς να αποδεχτείτε τη χρήση αυτών των cookies.

Προβολή πολιτικής απορρήτου

Με την αποδοχή σας δίνετε τη συγκατάθεσή σας στα cookie παρακολούθησης του Google Analytics και της διαφήμισης. Μπορείτε να αναιρέσετε αυτήν τη συγκατάθεση κάνοντας διαγραφή των cookies στο πρόγραμμα περιήγησής σας.

Countries

Loading countries...

Αναζητούμε έναν συνεργάτη για τη βελτίωση αυτού του οδηγού. Πληροφορίες

Govecs GO! S1.2

Govecs S1.2 – gel/lood silicium accu
Govecs S1.2 – gel/lood silicium accu 85
Govecs S1.2 – gel/lood silicium accu 85
Govecs S1.2 – gel/lood silicium accu 85
Govecs S1.2 – gel/lood silicium accu 85
Govecs S1.2 – gel/lood silicium accu 85
Govecs S1.2 – gel/lood silicium accu 85
Govecs S1.2 – gel/lood silicium accu 85
ΜπαταρίαGel
Εύρος50 km (45 km/h)
70 km (25 km/h)
Χρόνος χρέωσης4-5 ώρες
Εξουσία3 kW (4 hp)
Τιμή€3.597
made in Germany  

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΜάρκαGovecs
ΜοντέλοGO! S1.2
Ταχύτητα25 και 45 km / h
Εξουσία3 kW (4 hp)
Βάρος135 kg
ΜπαταρίαGel
Διάρκεια ζωής μπαταρίας20.000 km
Εύρος50 km (45 km/h)
70 km (25 km/h)
Χρόνος χρέωσης4-5 ώρες
85% μετά τις 2 ώρες
 
Το GO! S1.2 δεν είναι πλέον σε παραγωγή.

Το GOVECS GO! Το S1.2 είναι ένα σκούτερ υψηλής απόδοσης με μπαταρία πυριτίου. Είναι αντικαταστάτης ενός σκούτερ 50 ή 80cc.

Το S1.2 τροφοδοτείται από έναν προηγμένο ηλεκτροκινητήρα υψηλής απόδοσης χωρίς ψήκτρες και διαθέτει έναν ιμάντα χαμηλής συντήρησης. Το ηλεκτρικό σκούτερ διαθέτει ένα εκλεπτυσμένο σύστημα κίνησης που εξασφαλίζει ότι το σκούτερ δεν παράγει σχεδόν κανένα θόρυβο. Χρησιμοποιώντας ένα διακόπτη οικονομίας στο ταμπλό μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ μεγαλύτερης εμβέλειας ή ταχύτερης επιτάχυνσης.

Το πλαίσιο του σκούτερ έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για τη σειρά S. Επειδή ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι τοποθετημένος κατά βέλτιστο τρόπο στο κέντρο του σκούτερ, το κέντρο βάρους είναι εξαιρετικά χαμηλό, παρέχοντας το `S` με μεγάλη ευελιξία και ανώτερο χειρισμό. Η εκτεταμένη ψηφιακή οθόνη του ταμπλό σας ενημερώνει για την ταχύτητα, την τάση της μπαταρίας και άλλες πληροφορίες.

Flyer 2013 | Εγχειρίδιο χρήστη

 

2020 Govecs μοντέλα

Schwalbe L3eSchwalbe electric scooter 8000 watt 100
€6.900
LiFePo4 (LFP)
90 km
Pro CargoGovecs GO! T1.4 100
€5.758
LiFePo4 (LFP)
50 km
SchwalbeSchwalbe electric scooter 100
€5.390
LiFePo4 (LFP)
130 km
ProGovecs GO! S2.6 100
€5.229
LiFePo4 (LFP)
50 km
FlexGovecs Flex electric scooter 2000 watt 100
€4.390
18650 Lithium
75 km
Flex CargoGovecs Flex electric cargo scooter 2000 watt 100
€4.390
18650 Lithium
75 km
Elly TwoGovecs Elly 100
€3.330
LiFePo4 (LFP)
60 km
Elly OneGovecs Elly One 100
€3.330
LiFePo4 (LFP)
70 km

Παλιά μοντέλα

GO! T3.6Govecs GO T2.5 100
€8.999
LiFePo4 (LFP)
90 km
GO! S3.6Govecs GO! 3.6 motorscooter 100
€8.690
LiFePo4 (LFP)
90 km
GO! T2.6Govecs GO T2.5 100
€7.213
LiFePo4 (LFP)
90-120 km
GO! T3.4Govecs T1.2 100
€7.097
LiFePo4 (LFP)
70 km
GO! S2.6Govecs GO! S2.6 100
€6.983
LiFePo4 (LFP)
90-120 km
GO! S3.4Govecs GO! S3.4 100
€6.897
LiFePo4 (LFP)
70 km
GO! T2.4Govecs T1.2 100
€5.997
LiFePo4 (LFP)
60-100 km
GO! T2.5Govecs GO T2.5 100
€5.911
LiFePo4 (LFP)
60-90 km
Δείτε περισσότερα
 

Τμήμα πωλήσεων

GOVECS GmbH
Grillparzerstraße 18
81675 Munich
Germany
+49 89 411 09 77-13
sales@govecs.com

Εισαγωγή

Οι πληροφορίες είναι λανθασμένες ή έχετε μια συμβουλή; Παρακαλώ ενημερώστε μας.
Ηλ. διεύθυνση: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Μικρότερη ρύπανση του αέρα ; Γίνετε εθελοντής στο σκούτερ.ελ.
Αυτός ο οδηγός προσελκύει αγοραστές σε +200 χώρες και συμβάλλει στην προώθηση της καθαρής κινητικότητας. [ περισσότερα ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Δίσκοι φρένων: ατμοσφαιρική ρύπανση

Η ατμοσφαιρική ρύπανση από τα δισκόφρενα προκαλεί το 20% των συνολικών εκπομπών ενός στάνταρ αυτοκινήτου και οι εκπομπές (σωματιδιακές ύλες) είναι πιο τοξικές για τον άνθρωπο από τα καυσαέρια.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)