Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για το Google Analytics.

Λόγω του νόμου περί απορρήτου δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτόν τον ιστότοπο χωρίς να αποδεχτείτε τη χρήση αυτών των cookies.

Δείτε την Πολιτική Απορρήτου

Με την αποδοχή, συναινείτε στα cookie παρακολούθησης του Google Analytics. Μπορείτε να αναιρέσετε αυτήν τη συγκατάθεση εκκαθαρίζοντας τα cookies στο πρόγραμμα περιήγησής σας.

⛽ Διαβάστε για την απάτη υδρογόνου της αυτοκινητοβιομηχανίας Επικείμενος κίνδυνος για την υγεία : Μόνο το νερό ως υποπροϊόν είναι ψέμα

Super Soco κερδίζει το Παγκόσμιο Ρεκόρ Γκίνες για μεγαλύτερη απόσταση με ηλεκτρικό σκούτερ σε 24 ώρες

🇨🇳 με
Guinness World Record

Vmoto-Soco (Super Soco) από 🇨🇳 Κίνα / 🇦🇺 Η Αυστραλία πέτυχε Guinness World Record για τη μεγαλύτερη απόσταση σε ηλεκτρικό σκούτερ σε 24 ώρες από μια ομάδα σε ρελέ στο κύκλωμα Tazio Nuvolari στην 🇮🇹 Ιταλία χρησιμοποιώντας το τελευταίο CPx PRO μοντέλο CPx PRO .

Είναι τόσο απίστευτο όσο και αληθινό: χθες το βράδυ, Vmoto έθεσε επίσημα ένα νέο @guinnessworldrecords για την "Μεγαλύτερη απόσταση σε ηλεκτρικό σκούτερ σε 24 ώρες από ομάδα σε ρελέ ". Οδηγώντας το CPx PRO , οι αναβάτες βγήκαν στην πίστα στο @circuitotazionuvolari επιμένοντας ακραίες καιρικές συνθήκες, οι οποίες κυμαίνονταν από παγωμένη βροχή τη νύχτα έως καυτή ηλιοφάνεια την ημέρα. ⚡🌱🔋

(2023) Vmoto-Soco στο Instagram Πηγή: Instagram | Reddit

Super Soco Team

Vmoto-Soco ξεπέρασε το προηγούμενο ρεκόρ κατά 151 χλμ - το οποίο είχε οριστεί σε 1.780 χλμ . Το χρησιμοποιημένο σκούτερ CPx PRO ήταν μια αυστηρά στάνταρ έκδοση: ένα σκούτερ κατηγορίας L3, εξοπλισμένο με κινητήρα 8.000 watt μέγιστης ισχύος, ικανό για μέγιστη ταχύτητα 105 km/h και μέγιστη εμβέλεια 100 χλμ .

Το πλήρωμα αποτελούνταν από επαγγελματίες δημοσιογράφους και επικεφαλής τους Valerio Boni , δημοσιογράφος, συγγραφέας και βετεράνος αυτών των προκλήσεων αντοχής. Μαζί του, Stefano Gaeta , δοκιμαστής και συντάκτης του Dueruote , Alberto Cecotti , συντάκτης και εκπαιδευτής οδήγησης, Begoña Calvo Morillo , συντάκτης του Motociclismo Espana και εκπαιδευτής οδήγησης, Massimo Roccoli , έξι- φορά Ιταλός πρωταθλητής Supersport, πήρε το τιμόνι. Επικεφαλής του τεχνικού συντονισμού ήταν ο Claudio Quintarelli , Διευθυντής Λειτουργίας του Ιταλικού Υποκαταστήματος της Vmoto με παρελθόν ως Διευθυντής Ομάδας αγώνων παγκόσμιας κλάσης. Τον υποστήριξαν ο Andrea Gerini , Τεχνικός Προϊστάμενος και Alessandro Colombo , Τεχνικός Διευθυντής της Vmoto 🇮🇹 Ιταλίας.

Η απόπειρα ρεκόρ πραγματοποιήθηκε σε απόλυτα δύσκολες καιρικές συνθήκες. Οι πέντε πιλότοι βρέθηκαν αντιμέτωποι με μια μεγάλη ποικιλία περιβαλλοντικών καταστάσεων.

Η αναχώρηση έγινε στις 21.00 της Πέμπτης 2 Νοεμβρίου, με τη νύχτα να έχει προχωρήσει πλέον και την άσφαλτο υγρή. Τα ξημερώματα της νέας μέρας, μια πολύ ισχυρή καταιγίδα έπληξε το Tazio Nuvolari Circuit, μειώνοντας τα επίπεδα ορατότητας και τη θερμοκρασία, που έπεσε γύρω στους 4°. Κατά τη διάρκεια του πρωινού, ο άνεμος καθάρισε τον ουρανό από τα σύννεφα και με τον ήλιο να κρυφοκοιτάζει, η πίστα στέγνωσε σταδιακά, φτάνοντας σε μια τέλεια θερμοκρασία περιβάλλοντος 16° τις κεντρικές ώρες της Παρασκευής 3 Νοεμβρίου. Η δοκιμή ολοκληρώθηκε στις 9.00 μ.μ. της Παρασκευής 3 Νοεμβρίου.

Tazio Nuvolari Circuit of Cervesina

Με τις ακραίες καιρικές συνθήκες, η υποστήριξη του προσωπικού του Tazio Nuvolari Circuit of Cervesina (PV) ήταν απαραίτητη. Καθοριστικός ήταν επίσης ο εξοπλισμός που διατέθηκε από τον τεχνικό χορηγό Alpinestars , ο οποίος έντυσε τους στάνταρ φέροντες της Vmoto με τα καλύτερα είδη από τον κατάλογο Racing για να τους κάνει ασφαλείς και προστατευμένους - ακόμα και από τον αέρα και τη βροχή!

Το CPx PRO , από την πλευρά του, αποδείχθηκε τέλειος σύμμαχος στην κατάκτηση της δάφνης. Συγκεκριμένα, οι ιδιότητες χειρισμού, σταθερότητας και επιτάχυνσής του ήταν σημαντικές για τη διατήρηση σταθερής και σταθερής απόδοσης για 24 ώρες και 1.931 χλμ , χωρίς δισταγμό. Ήταν ένα τεστ σωματικής και πνευματικής αντοχής, πολύ δύσκολο για τους αναβάτες και για την ομάδα Vmoto αλλά και για τους CPx PRO - που καλούνταν σε μια δοκιμή αντοχής σε μεγάλη μηχανική καταπόνηση.

Η αφοσίωση και το πάθος πάντα αποδίδουν καρπούς, ειδικά αν υποστηρίζονται από ένα CPx PRO σε καταπληκτικό σχήμα - σχολίασε ο Claudio Quintarelli, Operation Manager του Ιταλικού Υποκαταστήματος της Vmoto - Το σκούτερ μας δεν φοβήθηκε να ξεπεράσει τις καιρικές συνθήκες τεσσάρων μηνών σε διάστημα 24 ωρών αρκετές εποχές. Ούτε η πλημμύρα που έπληξε την πίστα Tazio Nuvolari δεν επηρέασε ποτέ την πεποίθησή μου ότι θα μπορούσαμε να φέρουμε αυτό το εξαιρετικό αποτέλεσμα.

Μια σημείωση από Graziano Milone , President Strategy & Business Development και CMO της Vmoto:

Τα τελευταία χρόνια, ο όμιλος Vmoto έχει αναπτυχθεί, αναδεικνύοντας τον ρόλο του ηγέτη στην αγορά ηλεκτρικής αστικής μετακίνησης. Αυτό σίγουρα συνέβη χάρη στον σχεδιασμό των προϊόντων και στο στρατηγικό μάρκετινγκ, αλλά ακόμη περισσότερο χάρη στην ποιότητα των οχημάτων μας. Θέλαμε έντονα να αναλάβουμε αυτήν τη δέσμευση να υπογραμμίσουμε ξεκάθαρα αυτό το σημείο: το σημείο εκκίνησης για το σχεδιασμό και την κατασκευή κάθε οχήματος της επωνυμίας Vmoto είναι και θα είναι πάντα η αξιοπιστία Αυτό το Παγκόσμιο Ρεκόρ Γκίνες μας κάνει περήφανους αλλά μας λέει επίσης ότι CPx PRO μας είναι ένα εξαιρετικό μηχάνημα.

Super Soco record


Πηγή:

(2023) Η Vmoto έθεσε το νέο ρεκόρ Γκίνες για τη μεγαλύτερη απόσταση με ηλεκτρικό σκούτερ σε 24 ώρες από ομάδα σκυταλοδρομίας Πηγή: Moto.it (🇮🇹 ιταλικός)

Μοντέλα σε αυτό το άρθρο



⛽ Διαβάστε για την απάτη υδρογόνου της αυτοκινητοβιομηχανίας Επικείμενος κίνδυνος για την υγεία : Μόνο το νερό ως υποπροϊόν είναι ψέμα