Αυτοί οι ιστότοποι χρησιμοποιούν cookies για τη διαφήμιση Google και το Google Analytics.

Λόγω του ευρωπαϊκού νόμου GDPR, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτόν τον ιστότοπο χωρίς να αποδεχτείτε τη χρήση αυτών των cookies.

Προβολή πολιτικής απορρήτου

Με την αποδοχή σας δίνετε τη συγκατάθεσή σας στα cookie παρακολούθησης του Google Analytics και της διαφήμισης. Μπορείτε να αναιρέσετε αυτήν τη συγκατάθεση κάνοντας διαγραφή των cookies στο πρόγραμμα περιήγησής σας.

Countries

Loading countries...

Αναζητούμε έναν συνεργάτη για τη βελτίωση αυτού του οδηγού. Πληροφορίες

Batt:RE e-scooter

Batt:RE electric e-scooter 25 km/h
Batt:RE electric e-scooter 25 km/h 85
Batt:RE electric e-scooter 25 km/h 85
Batt:RE electric e-scooter 25 km/h 85
Batt:RE electric e-scooter 25 km/h 85
Batt:RE electric e-scooter 25 km/h 85
Batt:RE electric e-scooter 25 km/h Indian Flag 85
Batt:RE electric e-scooter 25 km/h 85
Batt:RE electric e-scooter 25 km/h 85
ΜπαταρίαLiFePo4 (LFP)
Εύρος90 km
Χρόνος χρέωσης4 ώρες
Εξουσία250 watt (0,3 hp)
Τιμή€732¢
made in India  

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΜάρκαBatt:RE
Μοντέλοe-scooter
Ταχύτητα25 km / h
Εξουσία250 watt (0,3 hp)
Βάρος65 kg
ΜπαταρίαLiFePo4 (LFP)
Διάρκεια ζωής μπαταρίας2.000 κύκλοι
Εύρος90 km
Χρόνος χρέωσης4 ώρες
 
 

2020 Batt:RE μοντέλα

e-scooterBatt:RE electric e-scooter 25 km/h 100
€732
LiFePo4 (LFP)
90 km
 

Τμήμα πωλήσεων

Batt:RE Electric Mobility Pvt Ltd.
G1-185, Road No. 10, Sirsi Rd, Vinayak City
RIICO Industrial Area
Bindayaka, Jaipur
Rajasthan 302012
India

Phone: +919920832359
Email: sales@battre.in
Facebook Messenger: m.me/battremobility

Εισαγωγή

Οι πληροφορίες είναι λανθασμένες ή έχετε μια συμβουλή; Παρακαλώ ενημερώστε μας.
Ηλ. διεύθυνση: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Μικρότερη ρύπανση του αέρα ; Γίνετε εθελοντής στο σκούτερ.ελ.
Αυτός ο οδηγός προσελκύει αγοραστές σε +200 χώρες και συμβάλλει στην προώθηση της καθαρής κινητικότητας. [ περισσότερα ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Δίσκοι φρένων: ατμοσφαιρική ρύπανση

Η ατμοσφαιρική ρύπανση από τα δισκόφρενα προκαλεί το 20% των συνολικών εκπομπών ενός στάνταρ αυτοκινήτου και οι εκπομπές (σωματιδιακές ύλες) είναι πιο τοξικές για τον άνθρωπο από τα καυσαέρια.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)