Αυτοί οι ιστότοποι χρησιμοποιούν cookies για τη διαφήμιση Google και το Google Analytics.

Λόγω του ευρωπαϊκού νόμου GDPR, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτόν τον ιστότοπο χωρίς να αποδεχτείτε τη χρήση αυτών των cookies.

Προβολή πολιτικής απορρήτου

Με την αποδοχή σας δίνετε τη συγκατάθεσή σας στα cookie παρακολούθησης του Google Analytics και της διαφήμισης. Μπορείτε να αναιρέσετε αυτήν τη συγκατάθεση κάνοντας διαγραφή των cookies στο πρόγραμμα περιήγησής σας.

Countries

Loading countries...

E-volt Condor

condor3
condor 85
condor2 85
condor4 85
condor5 85
condor6 85
condor7 85
condor8 85
condor3 85
ΜπαταρίαLiFePo4 (LFP)
Εύρος100 km
Χρόνος χρέωσης3-6 ώρες
Εξουσία6 kW (8 hp)
Τιμή€5.995
made in Spain  

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΜάρκαE-volt
ΜοντέλοCondor
ΤαχύτηταΜοτοσυκλέτα
Εξουσία6 kW (8 hp)
Βάρος163 kg
ΜπαταρίαLiFePo4 (LFP)
Διάρκεια ζωής μπαταρίας1.000 κύκλοι
Εύρος100 km
Χρόνος χρέωσης3-6 ώρες
 

Το e-Volt Condor είναι ένα ηλεκτρικό σκούτερ μοτοσικλέτας κατασκευασμένο από μια ισπανική εταιρεία.

Η ισχύς του κινητήρα είναι 6000 watt για μέγιστη ταχύτητα 100 km / h.

Η μπαταρία λιθίου έχει χωρητικότητα 60Αh για μια σειρά 100 χλμ.

 

2020 E-volt μοντέλα

Condorcondor3 100
€5.995
LiFePo4 (LFP)
100 km
Falconfalcon 100
€4.995
LiFePo4 (LFP)
80 km
Stylestyle 100
€2.795
LiFePo4 (LFP)
130 km
Windwind 100
€2.795
LiFePo4 (LFP)
130 km
Koalakoala 100
€2.706
LiFePo4 (LFP)
130 km
 

Τμήμα πωλήσεων

e-Volt
Avda. dels Transports
Sector 13 Parc 45-A
46394 – Riba-Roja del Turia (Valencia)
Spain
Tel. +34 961 667 035 or +34 672 173 562
Sales: prueba@e-volt.es
Commerce: jorge@e-volt.es

Εισαγωγή

Οι πληροφορίες είναι λανθασμένες ή έχετε μια συμβουλή; Παρακαλώ ενημερώστε μας.
Ηλ. διεύθυνση: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Μικρότερη ρύπανση του αέρα ; Γίνετε εθελοντής στο σκούτερ.ελ.
Αυτός ο οδηγός προσελκύει αγοραστές σε +200 χώρες και συμβάλλει στην προώθηση της καθαρής κινητικότητας. [ περισσότερα ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Δίσκοι φρένων: ατμοσφαιρική ρύπανση

Η ατμοσφαιρική ρύπανση από τα δισκόφρενα προκαλεί το 20% των συνολικών εκπομπών ενός στάνταρ αυτοκινήτου και οι εκπομπές (σωματιδιακές ύλες) είναι πιο τοξικές για τον άνθρωπο από τα καυσαέρια.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)