Αυτοί οι ιστότοποι χρησιμοποιούν cookies για τη διαφήμιση Google και το Google Analytics.

Λόγω του ευρωπαϊκού νόμου GDPR, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτόν τον ιστότοπο χωρίς να αποδεχτείτε τη χρήση αυτών των cookies.

Προβολή πολιτικής απορρήτου

Με την αποδοχή σας δίνετε τη συγκατάθεσή σας στα cookie παρακολούθησης του Google Analytics και της διαφήμισης. Μπορείτε να αναιρέσετε αυτήν τη συγκατάθεση κάνοντας διαγραφή των cookies στο πρόγραμμα περιήγησής σας.

Countries

Loading countries...

Αναζητούμε έναν συνεργάτη για τη βελτίωση αυτού του οδηγού. Πληροφορίες

Hero Flash Lithium

Hero Flash electric scooter
Hero Flash electric scooter red 85
Hero Flash electric scooter silver 85
Hero Flash electric scooter 85
Hero Flash electric scooter 85
Hero Flash electric scooter 85
Hero Flash electric scooter 85
Hero Flash electric scooter 85
Hero Flash electric scooter 85
ΜπαταρίαLiFePo4 (LFP)
Εύρος60 km
Χρόνος χρέωσης4-5 ώρες
Εξουσία1,2 kW (1,6 hp)
Τιμή€513¢
made in India  

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΜάρκαHero Electric
ΜοντέλοFlash
Ταχύτητα25 και 45 km / h
Εξουσία1,2 kW (1,6 hp)
Βάρος66 kg
ΜπαταρίαLiFePo4 (LFP)
Διάρκεια ζωής μπαταρίας1.000 κύκλοι
Εύρος60 km
Χρόνος χρέωσης4-5 ώρες
 

Το Flash είναι ένα ηλεκτρικό σκούτερ από έναν παροχέα λύσεων κινητικότητας από την Ινδία. Η εταιρία ιδρύθηκε το 1956 και πρόσφατα μετατράπηκε σε επιχειρηματικό συνέδριο με την επωνυμία HERO ECO, το οποίο είναι αφιερωμένο σε λύσεις οικολογικής κινητικότητας, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρονικών ποδηλάτων και μοτοσυκλετών.

Η Ινδία είναι η μεγαλύτερη αγορά σκούτερ στον κόσμο με περισσότερες από 19 εκατομμύρια πωλήσεις το 2018. Η επόμενη μεγαλύτερη αγορά, η Κίνα, πώλησε 17 εκατομμύρια σκούτερ το 2018. Η Ινδία ανακοίνωσε ότι θέλει να περιορίσει τις πωλήσεις ηλεκτρικών σκούτερ σε ηλεκτρικό μέχρι το 2030. Η Hero Electric είναι ένας από τους πρώτους πρωτοπόρους των ηλεκτρικών σκούτερ στην Ινδία.

Το Flash έχει μοναδικό σχεδιασμό και προορίζεται για χρήση στην πόλη και για ψώνια.

Το σκούτερ διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 1200 watt για μέγιστη ταχύτητα 40 km / h.

Το σκούτερ είναι διαθέσιμο με δύο επιλογές μπαταριών: VRLA (gel) και Lithium. Η έκδοση VRLA είναι πολύ φθηνότερη.

Η έκδοση Lithium έχει χωρητικότητα 28 Ah για οδήγηση 60 km. Ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας είναι 4-5 ώρες.

Το σκούτερ είναι εξοπλισμένο με ένα μοναδικό προστατευτικό συντριβή που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τους σκοπούς του φορτίου. Επεκτείνεται προς τα πίσω για να παρέχει ένα ράφι φορτίου.

Το σκούτερ διαθέτει έναν ψηφιακό ταμπλό που παρέχει πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση της μπαταρίας και την ταχύτητα.

Το σκούτερ έχει μοναδικά μεγάλη απόσταση από το έδαφος 165 mm.

Το σκούτερ διαθέτει ένα ντουλαπάκι και ένα γάντζο φορτίου στο μπροστινό μέρος.

Το σκούτερ μπορεί να παραγγελθεί σε περισσότερες από 500 αντιπροσωπείες στην Ινδία. Η εισαγωγή είναι δυνατή μέσω του www.uship.com .

Το σκούτερ είναι διαθέσιμο σε πολλά χρώματα και μπορεί να παραγγελθεί με μια κορυφαία θήκη.

 

2020 Hero Electric μοντέλα

PhotonHero Photon electric scooter 100
€1.002
LiFePo4 (LFP)
85-110 km
OptimaHero Optima electric scooter 100
€668
LiFePo4 (LFP)
60 km
NyxHero Nyx electric scooter cargo 100
€657
LiFePo4 (LFP)
60 km
FlashHero Flash electric scooter 100
€513
LiFePo4 (LFP)
60 km
 

Τμήμα πωλήσεων

Hero Electric Vehicles Pvt Ltd
50, Okhla Industrial Estate Phase 3 Road
Okhla Phase III, Okhla Industrial Area,
New Delhi, Delhi 110020
India

Phone: +91 11 4182 0000
Sales: +91 16 150885 7173
Email: info.electric@heroeco.com

Εισαγωγή

Οι πληροφορίες είναι λανθασμένες ή έχετε μια συμβουλή; Παρακαλώ ενημερώστε μας.
Ηλ. διεύθυνση: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Μικρότερη ρύπανση του αέρα ; Γίνετε εθελοντής στο σκούτερ.ελ.
Αυτός ο οδηγός προσελκύει αγοραστές σε +200 χώρες και συμβάλλει στην προώθηση της καθαρής κινητικότητας. [ περισσότερα ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Δίσκοι φρένων: ατμοσφαιρική ρύπανση

Η ατμοσφαιρική ρύπανση από τα δισκόφρενα προκαλεί το 20% των συνολικών εκπομπών ενός στάνταρ αυτοκινήτου και οι εκπομπές (σωματιδιακές ύλες) είναι πιο τοξικές για τον άνθρωπο από τα καυσαέρια.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)